Volvo Cars anunta o crestere de 8,8% a vanzarilor in primele unsprezece luni si o crestere de 75% a vanzarilor de vehicule plugin
Volvo Cars a raportat o creștere a vânzărilor de 8,8% în primele u ...
Informatii despre masini electrice, masini plug-in , tehnologia bateriilor, panouri solare si turbine eoliene, aici poti sa postezi anunturi din domeniu sau sa cauti printre cele postate
IONIQ 5 este construit pe baza arhitecturii BEV dedicate Hyundai Motor Group numită Electric-Global Modular Platform (E-GMP), permitându-i să aibă proportii unice pe un ampatament alungit. Cu E-GMP, IONIQ 5 oferă un design interior inovator cu materiale ecologice în multe puncte de contact, performante puternice asociate cu încărcare ultra-rapidă si o functie Vehicle-to-Load (V2L), precum si conectivitate avansată si caracteristici de asistentă a conducătorului auto care vor oferiti experienta maximă în masină, asigurând în acelasi timp siguranta.
Designul progresiv al IONIQ 5 reprezintă o abatere de la normele din trecut, explorând o nouă libertate de proiectare oferită de o platformă dedicată BEV. Evocând atitudinea îndrăzneată a Hyundai Pony, prima masină de productie a companiei IONIQ 5 scoate în evidentă călătoria de 45 de ani a Hyundai pentru a deveni o parte a stilurilor de viată ale clientilor, creând un fir comun de la trecut la prezent si viitor. Aceasta este redefinirea designului atemporal, o temă care se va extinde pe măsură ce gama IONIQ creste.
IONIQ 5 este un design exterior unic, caracterizat prin profilul inspirat de Pony peste un ampatament de 3.000 mm. Aceast ampatament extins necesită o abordare mai sofisticată pentru a traduce această nouă proportie într-o tipologie EV contemporană.
ONIQ 5 este disponibil cu o gamă de configuratii electrice de putere (PE) pentru a se potrivi nevoilor de mobilitate ale fiecărui client, fără compromisuri de performantă. Clientii pot selecta dintre două optiuni de baterii, fie 58 kWh, fie 72,6 kWh, si două dispozitive de motorizare electrică, fie numai cu un motor din spate, fie cu motoare fată si spate. Toate variantele PE oferă o autonomie remarcabilă si oferă o viteză maximă de 185 km / h.
În partea de sus a gamei de motoare electrice se află o optiune de tractiune integrală (AWD) asociată cu bateria de 72,6 kWh, producând o putere combinată de 225 kWh si cuplu de 605 Nm. Această configuratie PE poate merge de la 0 km / h la 100 km / h în 5,2 secunde.
Atunci când este echipat cu două roti cu tractiune (2WD) si baterie de 72,6 kWh, autonomia maximă de conducere IONIQ 5 cu o singură încărcare va fi de aproximativ 470 ~ 480 km, conform standardului de procedură de testare a vehiculelor usoare armonizate la nivel mondial (WLTP).
Încărcarea ultra-rapidă a bateriei, împreună cu functia inovatoare de încărcare a vehiculului (V2L), IONIQ 5 este E-GMP, care poate suporta atât infrastructuri de încărcare de 400 V, cât și 800 V. Platforma oferă standard capacitate de încărcare de 800 V, împreună cu încărcare de 400 V, fără a fi nevoie de componente sau adaptoare suplimentare. Sistemul de încărcare multiplă este o tehnologie brevetată la nivel mondial care actionează motorul si invertorul pentru a creste 400 - V la 800 - V pentru o compatibilitate de încărcare stabilă.
Cu un încărcător de 350 kW, IONIQ 5 poate încărca de la 10 la 80 la sută în doar 18 minute. Utilizatorii IONIQ 5 trebuie să încarce vehiculul doar cinci minute pentru a ajunge la 100 km de autonomie, conform WLTP.
IONIQ 5 oferă, de asemenea, o functie inovatoare V2L, care permite clientilor să utilizeze sau să încarce în mod liber orice dispozitiv electric, precum biciclete electrice, scutere sau echipamente de camping, servind ca încărcător pe roti.
Volvo Cars a raportat o creștere a vânzărilor de 8,8% în primele u ...
Astazi, 3 noiembrie 2021 este premiera mondiala pentru ID.5 si ID.5 GT ...
În al doilea trimestru, Tesla a produs si livrat peste 238.000 de veh ...
Fabrica BMW Group Dingolfing testeaza un nou proces de vopsire fără ...